Har du nogensinde stået foran hylden med motorolie og stirret på tallene på dåsen uden helt at vide, hvad du kigger på? 10W-40, 5W-30, 0W-20. Hvad i alverden betyder de talkoder, og hvordan ved man, hvilken olie man skal vælge? Det spørgsmål hører vi rigtig tit hos Weboil.dk, og derfor får du her vores gennemgang – på jysk, jordnært dansk og helt uden forkromede forklaringer. Så sæt dig godt til rette, for nu gennemgår vi, hvad tallene på motorolie egentlig betyder – og hvorfor det er vigtigt at vælge rigtigt.
Første tal på olien – hvor koldt tåler din olie?
Lad os tage et eksempel: Du står med en dunk, hvor der står 5W-40. Det første tal, altså “5W”, handler om, hvor godt motorolien klarer kulde. Det handler altså slet ikke om motorens indre, men om det ydre klima – og hvordan olien opfører sig, når det er koldt. W’et står for “Winter”.
Her er en lille tommelfingerregel, som er god at kende:
- 15W betyder, at olien egner sig til temperaturer ned til ca. -15 grader
- 10W går ned til -20 grader
- 5W er god ned til -25 grader
- 0W holder helt ned til cirka -30 grader
Det betyder, at hvis du bor i Danmark og for eksempel skal bruge 5W40 motorolie, så har du en olie, der er egnet til de fleste danske vintre. Den vil være tyndflydende nok til at smøre motoren effektivt, selv når bilen skal starte i frostvejr. En lav W-værdi gør også, at motoren bliver hurtigere smurt fra start, og det beskytter mod slitage.
Det andet tal – hvor tyk er olien ved driftstemperatur?
Når bilen er kold, skal olien være tynd for at kunne flyde hurtigt. Men så snart motoren bliver varm, ændrer tingene sig. Så handler det om, at olien forbliver tyk nok til at beskytte motorens bevægelige dele. Det er her, tallet efter bindestregen kommer i spil – i vores tidligere eksempel altså “40” i “5W-40”.
Det tal angiver oliens viskositet ved høj temperatur. Jo højere tallet er, desto tykkere er olien, når motoren er varm. Det betyder, at en 5W-40 olie vil være tykkere, og dermed danne en mere robust smørefilm, sammenlignet med en 5W-30 olie. Og det er faktisk ret vigtigt, for det handler om, hvor effektivt motorolien kan beskytte motoren ved høje temperaturer og belastning.
Som udgangspunkt holder de flestes motorolie sig inden for viskositetsområdet 20 til 60. Du bør altid vælge den olie, som din bils producent anbefaler – det står som regel i bilens instruktionsbog. Hvis du hopper uden for de anbefalede viskositetstyper, risikerer du mangelfuld smøring, højere slid og måske også en motorlampe, der lyser lidt for ofte. Og det er der ganske enkelt ingen, der gider bøvle med.
Klar til at vælge den rigtige olie?
Nu ved du, hvad tallene på motorolie betyder, og hvorfor de både siger noget om kuldeegenskaber og oliens opførsel, når motoren er varm. Det vigtigste er altid at følge producentens anvisning og vælge inden for det rigtige viskositetsområde. Og så handler det om at købe olie af ordentlig kvalitet, så du undgår den klassiske “billig-olie-bøvlet-motor”-situation.
Har du stadig spørgsmål, eller vil du bare have et hurtigt overblik over vores udvalg, så hop over og se vores store udvalg af motorolie. Hos Weboil.dk er vi altid klar til at hjælpe dig og din bil med at finde den helt rette olie.
Vi bruger dit navn og kommentar til at vise offentligt på vores website. Din e-mail er for at sikre, at forfatteren af dette indlæg har mulighed for at komme i kontakt med dig Vi lover at passe på dine data og holde dem sikret.