Specifikationer:
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 opfylder eller overgår kravene i:
ACEA E9 / E7 / E6 / E4
API CJ-4 / CI-4 Plus / CI-4
JASO DH-2
DAF udvidet afløb
Cummins CES 20081
CAT ECF-3
Isuzu DEO (m / DPD udstyrede køretøjer)
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 har følgende bygherregodkendelser:
MB-godkendelse 228.51
MB-godkendelse 235.28
MAN M 3477 / M 3575 / M 3271-1
MTU Oliekategori 3.1
Volvo VDS-4 / VDS-3
Renault Truck RLD-3 / RLD-2
Deutz DQC IV-10 LA
Scania Low Ash
Voith Retarder Oil klasse B
Kamaz Euro-3, -4 & -5 motorer
Avdodisel YaMZ-6-12
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 anbefales af ExxonMobil til brug i applikationer, der kræver:
Renault Trucks RXD / RGD
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 er en syntetisk ekstra højtydende dieselmotorolie, der er konstrueret til at give smøring til moderne motorer med høj ydeevne og lave emissioner, der anvendes i svære applikationer.
Denne motorolie er designet ved hjælp af højtydende basisolier, der giver fremragende flydende temperatur ved lav temperatur, viskositetsretention ved høj temperatur og kontrol med flygtighed. Det nye avancerede additivsystem er dygtigt konstrueret til at hjælpe mod en lang motorlevetid1 og opretholde effektiviteten af emissionsreduktionssystemer inklusive dieselpartikelfilter (DPF). Dens specifikationer og godkendelser gør det muligt for Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 at målrette mod blandede flådeanvendelser.
Motorer med høj ydelse og lave emissioner øger kravene til motorsmøremidler betydeligt. Strammere motordesign, brug af mellemkølere og turboladere øger termisk belastning på smøremidlet. Motorer med lavemissionsteknologi, såsom højere brændstofindsprøjtningstryk, forsinket timing og efterbehandlingsanordninger, kræver alle forbedret olieydelse i områder såsom oxidationsstabilitet, soddispergering, flygtighed og kompatibilitet med efterbehandlingsanordninger. Den avancerede teknologi i Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 leverer enestående ydeevne, lang dræningsinterval kapacitet og beskyttelse af udstødningssystemer inklusive dem udstyret med dieselpartikelfiltre (DPF).
Fordele:
Enestående beskyttelse mod fortykning af olie, aflejringer ved høje temperaturer, opbygning af slam og nedbrydning af olie
Giver mulighed for lange afløbsintervaller
Hjælper med at beskytte mod ringklæbning
Fremragende anti-slid, anti-slid egenskaber og boring polering og korrosionsbeskyttelse.
Hjælper med mod lang motorlevetid
Meget lav volatilitet
Hjælper med at reducere viskositetsnedbrydning og olieforbrug under kraftige driftsforhold ved høje temperaturer
Lavt aske-, svovl- og fosforindhold
Hjælper med at beskytte udstødningssystemer som f.eks. Udstyret med DPF
Fremragende egenskaber ved lave temperaturer
Hjælper med at forbedre pumpbarhed og oliecirkulation
