Innovativ mineralsk syntetisk (estere + HC-synteser) til alt vejr til moderne kraftige og hurtiggående dieselmotorer med og uden turboladning, der drives under vanskelige forhold. Designet specielt til at beskytte maskiner og få mest ud af det uanset driftsforhold.
Specifikationer:
API CH-4/CG-4/CF-4/SL
ACEA E3/A3/B3
MAN 3275
MB 228,3/229,1
VOLVO VDS-2
Produktegenskaber:
-Ester-komponenter i kombination med den mineralske syntetiske base i topkvalitet giver gode anti-friktions- og slidegenskaber, som forlænger sceneriets levetid betydeligt i forhold til lignende olier i alt, selv de mest ekstreme, driftstilstande og garanterer samtidig betydeligt brændstof opsparing.
- Sammenlignet med modstykker, har højere termisk oxidationsstabilitet, som i kombination med fremragende vaskemiddel-dispergerende egenskaber (TBN> 10) effektivt reducerer dannelsen af skalering og lak, forhindrer aflejringer af enhver art og holder motordele meget rene under hele servicen mellem udskiftninger ;
- En unik esterholdig formulering giver oliemodstand mod ældning, i mellemtiden reducerer den ved fordampning fordampning med olieskalende "affald", hvilket gør det muligt at bruge den i motorer med et langt levetid og konventionelle motorer;
- På grund af esters indhold indeholder den gode lavtemperaturegenskaber, herunder et lavt flydepunkt, sammen med god oliepumpbarhed og crankability af motorkomponenter ved lave temperaturer, let koldstart og reduceret startslid;
- Beskytter effektivt motordele mod alle former for korrosion;
- Kan bruges i kombination med få alle med højere svovlindhold.
Designet til alle typer tunge dieselmotorer (langdistancebiler, busser osv.), Terrængående maskiner (byggeri, minedrift, landbrug) og specialudstyr fra europæiske, amerikanske og asiatiske producenter, der opfylder kravene i Euro I, II , III, IV, hvor et ydelsesniveau på CH-4 eller lavere er påkrævet.
Kan bruges i benzinmotorer, hvor API SL eller lavere ydelse er påkrævet.
