Beskrivelse:
Innovativ, energibesparende premium bi-syntetisk motorolie (PAO + estere) med lav viskositet til de nyeste benzinmotorer med turbolader – både med multipoint og direkte indsprøjtning – og dieselpartikelfilter (DPF).
Produktegenskaber:
- Fremragende slid-, friktions- og trykegenskaber takket være unik bi-syntetisk base og estere – beskytter alle motorsystemer inkl. turbo og kædetræk
- Modvirker LSPI (Low Speed Pre Ignition) i moderne direkte indsprøjtningsmotorer
- Overgår SN-kategoriolier ift. vaskende og disperserende egenskaber samt termisk og oxidativ stabilitet – beskytter mod sod, lak og aflejringer
- Forbedret brændstoføkonomi grundet unikke anti-friktionsegenskaber
- Nem koldstart og lavt startslitage takket være fremragende pumpbarhed ved lave temperaturer
- Stabil viskositet i bredt temperaturområde – også ved overbelastning
- Høj varme- og oxidationsstabilitet – modstår ældning over tid
- Mid SAPS-teknologi – fuldt kompatibel med udstødningsrensningssystemer som DPF, TWC, EGR og SCR
- Kompatibel med ethanolholdigt brændstof
- Velegnet til både Long Life-intervaller (op til 30.000 km) og almindelige olieskift
Anbefales til benzinmotorer i nyeste generationer fra europæiske og japanske producenter med særlige krav til motorolie i henhold til nedenstående specifikationer.
Bemærk: Ikke egnet til lastbiler og tunge erhvervskøretøjer.
- SAE: 0W-20
- Specifikationer: ACEA C5, API SP (RC)
- Godkendelser / Anbefalinger: MB 229.71, BMW LL-17FE+, VOLVO VCC RBS0-2AE (Service Fill), GM dexos1 Gen2, Opel OV0401547, Honda HTO-06, GM 6094M, Chrysler MS-6395 / MS-13340, Jaguar STJLR.51.5122, Land Rover STJLR.51.5122, Ford WSS-M2C947-A / WSS-M2C947-B1
