Innovativ, energibesparende, lavviskos motorolie af den seneste generation på en bis-syntetisk (PAO + ester) base til moderne benzinmotorer. Udviklet i henhold til de seneste API SP og ILSAC GF-6 standarder, anbefales det især til hybridbiler, men kan også bruges til ikke-hybride biler, der kræver olier med en sådan viskositet og med lignende ydelsesegenskaber.
Produktegenskaber:
- Uovertruffen brændstoføkonomi i alle tilstande på grund af den ultralave kinematik (ved 100°C) og den reducerede højtemperaturviskositet HTHS (ved 150°C) og de exceptionelle glideegenskaber;
- Yderst effektiv additivpakke og lavviskositet bis-syntetisk base sikrer sikker koldstart under de mest vanskelige forhold, hvilket derfor reducerer slid betydeligt ved start af motor og tomgang;
- Det danner ikke aflejringer i forbrændingskammeret, især ikke i området ved stempelringe og ventiler, og på grund af dets fremragende vaske- og spredningsegenskaber og den højeste termisk-oxidative stabilitet, bekæmper den med succes alle typer aflejringer i alle andre motorkomponenter og holder dem rene indtil udskiftningstidspunktet;
- Esteroliekomponenterne giver fremragende anti-slidegenskaber på grund af oliefilmens exceptionelle styrke, selv ved ekstreme driftstemperaturer, hvilket kombineret med fremragende pumpekvalitet forlænger motorens levetid betydeligt, selv i "start-stop" kørselstilstande;
- For turboladede motorer med direkte indsprøjtning reducerer den unikke olieformel virkningerne af fortænding af brændstofblandingen LSPI (Low-Speed Pre-Ignition) til nul;
- Neutral over for tætningsmaterialer. Det fjerner lækager, kombineret med reduceret flygtighed, det giver ekstremt lavt olieforbrug og har et længere olieskifteinterval;
- Forlænger motorens levetid markant. Den bruges i motorer med længere perioder mellem olieskift (langtidsholdbar) og konventionelle motorer.
Designet til benzinmotorer i biler, lette SUV'er, varevogne og lette lastbiler, hvor API SP / ILSAC GF-6 eller lavere ydeevne er påkrævet.
Anbefalet til biler: TOYOTA, HONDA, NISSAN, SUBARU, CHRYSLER, MITSUBISHI, MAZDA, SUZUKI.
Olien er ikke beregnet til brug i tunge lastbiler og lignende køretøjer!
| Viskositet | X |
