Specifikationer og godkendelser:
- 1 liter
- FMVSS 116: DOT 3, DOT 4, DOT 4 LV, DOT 5.1, DOT 5.1 LV
- ISO 4925: Klasse 3, Klasse 4, Klasse 5.1, Klasse 6, Klasse 7
- SAE J 1703, SAE J 1704
- Tørt kogepunkt (ERBP): > 260°C
- Vådt kogepunkt (Wet ERBP): > 180°C
- Viskositet ved -40°C: ≤ 750 mm²/s
Liqui Moly Bremsevæske DOT 5.1 EV er en syntetisk bremsevæske baseret på glykolethere og polyglykoler, som er specielt udviklet til elektriske og hybridkøretøjer. Væsken er tilpasset de særlige krav, der stilles til hydrauliske bremse- og koblingssystemer i moderne EV'er.
Med sit høje kogepunkt og lave viskositet ved lave temperaturer er bremsevæsken velegnet til brug i elektronisk styrede sikkerhedssystemer som ABS, ESP og TCS, hvor hurtig opbygning og aflastning af tryk er afgørende.
- Udviklet specielt til elbiler med lav elektrisk konduktivitet
- Høj beskyttelse mod dampblærer takket være tørt kogepunkt over 260°C
- Lav viskositet ved -40°C sikrer hurtig reaktion i ABS, ESP og TCS-systemer
- Indeholder inhibitorer, der beskytter mod korrosion af metalliske bremsekomponenter
- Kompatibel med gummi- og EPDM-tætninger i moderne hydrauliske bremsesystemer
- Kan blandes med andre glykolbaserede bremsevæsker af typen DOT 3, DOT 4 og DOT 5.1
Bremsevæsken lever op til flere internationale standarder, herunder FMVSS 116, ISO 4925 og SAE J 1703/J 1704, hvilket gør den anvendelig i en bred vifte af disk- og tromlebremsesystemer samt hydrauliske koblingssystemer.
For at opnå de fulde EV-specifikke fordele anbefales det at anvende produktet ublandet. Bremsevæsken er ikke kompatibel med silikonebaserede væsker (DOT 5) eller mineralolier (LHM), og der bør derfor tages højde for dette ved skift eller påfyldning.
Liqui Moly Bremsevæske DOT 5.1 EV i 1-liters emballage er et praktisk valg til service og udskiftning af bremsevæske på både elektriske og konventionelle køretøjer med krav til DOT 5.1-specifikationen.
| Viskositet | X |


