Tekniske specifikationer:
- Varenummer: C 2452
- EAN: 4011558178703
- Filtertype: Filterindsats (panelfilter)
- Længde: ca. 236-238 mm
- Bredde: ca. 170-174 mm
- Højde: ca. 50-54 mm
- Filtermateriale: Harpiksimprægneret cellulose/non-woven kompositpapir
- Tætningsmateriale: Polyurethan (PUR)
MANN-FILTER Luftfilter C2452 er et originalkvalitets erstatningsluftfilter til motoren, der renser indsugningsluften for snavs, sod, pollen, støv og andre slibende partikler, før de når frem til forbrændingskammeret og mass air flow (MAF) sensoren.
Filteret er udviklet af MANN+HUMMEL og fungerer som en direkte drop-in løsning til det designerede OEM-luftfilterhus, hvilket betyder nem montering uden behov for modifikationer.
- Høj separationseffektivitet takket være mikroporøst, harpiksbehandlet filterpapir
- Beskytter følsomme komponenter som indsugningsventiler, cylindervægge, stempelringe og MAF-sensor
- Præcis foldegeometri forhindrer sammenklumpning af folder ved høj motorbelastning eller fugtig indsugningsluft
- Holdbar PUR-tætningsliste kompenserer for fabrikationstolerancer og termisk udvidelse i huset
- Vandafvisende og flammehæmmende filtermedie ifølge bilindustriens sikkerhedsstandarder
- Bidrager til reduktion af høifrekvent indsugningslyd
- Direkte drop-in fit til designerede OEM-luftfilterhuse
Filteret er konstrueret med fokus på maksimal udnyttelse af filterfladen gennem hele serviceintervallet. Den præcise embossing af folderne sikrer, at filtermediet forbliver stabilt selv under høj belastning eller fugtige forhold, hvilket giver en jævn og effektiv luftgennemstrømning.
Den molderede PUR-tætningsliste sørger for en sikker forsegling mod utætheder, der kan opstå på grund af fabrikationstolerancer eller termisk udvidelse. Dette forhindrer, at ufiltreret luft passerer forbi filteret og beskadiger motoren.
Det anbefales generelt at udskifte luftfilteret hver 15.000-30.000 km eller årligt, afhængigt af bilproducentens specifikationer og køreforhold. Under støvede eller off-road forhold kan kortere serviceintervaller være nødvendige for at sikre optimal motorbeskyttelse.
