Tekniske specifikationer:
- Varenummer: C 2538
- EAN: 4011558223608
- Type: Panel luftfiltereinsats (rektangulær)
- Længde (A): ca. 242 mm
- Bredde (B): ca. 134 mm
- Højde (H): ca. 49-50 mm
MANN Luftfilter C2538 fra MANN-FILTER er en rektangulær luftfiltereinsats designet til at leve op til original udstyrsstandard (OE). Filteret passer direkte i fabriksmonterede luftfilterhuse og fungerer som en pålidelig erstatning, når det er tid til udskiftning af dit luftfilter.
Filteret er fremstillet med en specialiseret cellulose/syntetisk filtermedie med præget struktur, som sikrer en konsistent foldegeometri og forhindrer, at folderne kollapser eller klumper sammen under højt indsugningstryk.
- Designet til OE-standard for direkte montering i original luftfilterhus
- Specialiseret filtermedie med præget struktur for konsistent foldegeometri
- Høj partikelholdingskapacitet - opsamler mikropartikler som støv, pollen og sod
- Fleksibel PUR-tætningsramme, der tilpasser sig husets konturer og forhindrer bypass-luft
- Beskytter følsomme komponenter som luftmassemåler (MAF-sensor) og cylindervægge mod slidende partikler
- Tør installation - ingen forolie nødvendig
Den flerlagede filtreringsstruktur i MANN Luftfilter C2538 opfanger effektivt mikropartikler gennem hele filterets levetid, samtidig med at optimal luftgennemstrømning bevares. Dette bidrager til stabil motorydelse og beskytter kritiske komponenter mod slidage fra abrasive partikler.
Den fleksible polyurethan-tætningsramme (PUR) er designet til at tilpasse sig husets konturer præcist, hvilket forhindrer, at urenset luft passerer forbi filteret og når motoren. Dette er afgørende for at sikre optimal beskyttelse af turboladere og andre følsomme motorkomponenter.
Det anbefales generelt at udskifte luftfilteret hver 15.000-30.000 km eller en gang om året, afhængigt af køreforhold. Under støvede eller tørre forhold kan et kortere udskiftningsinterval være nødvendigt. Ved montering bør du altid rengøre bunden af luftfilterboksen for løst snavs, inden det nye filter sættes i.
