Tekniske specifikationer:
- Spænding: 12V
- Remskive: 6-rillet (6-rib)
- Kølemiddel: R134a (visse varianter kompatible med R1234yf)
- Kompressorolie: Typisk PAG 46 (nogle varianter ND-12)
- Fitment: Citroën / Peugeot OE
OE referencenumre:
- 1607424980
- 1671553680
- 6453QJ, 6453QK, 6453QX, 6453WK, 6453WL, 6453ZX, 6453ZZ, 6455ZZ
- 9651910980
- 9808729680, 9827874280, 9827874580
- 9843840180
- 1614326680
- 9822101380
- 9829934580, 9829937680, 9830103980, 9830104180
Denne kompressor til klimaanlæg er en OE-type komponent udviklet specifikt til Citroën og Peugeot modeller. Kompressoren er en central del af bilens klimaanlæg og sikrer korrekt tryk og cirkulation af kølemiddel, hvilket er afgørende for en velfungerende aircondition.
Produktet er designet som en direkte erstatning til original udstyr og passer til flere modeller i Citroën/Peugeot-programmet. Da der findes flere kompressorfamilier under denne betegnelse, er det vigtigt at sammenholde de angivne OE-numre med din bils specifikke model og årgang for at sikre korrekt montering.
Med en 12V drift og 6-rillet remskive er kompressoren kompatibel med det gængse drivsystem, som anvendes i mange Citroën og Peugeot biler. Kølemidlet R134a er standard for de fleste varianter, mens enkelte modeller også understøtter R1234yf.
- OE-type kompressor specifikt til Citroën/Peugeot
- 12V drift til korrekt integration med bilens elsystem
- 6-rillet remskive til kompatibilitet med drivsystemet
- Understøtter R134a kølemiddel (visse varianter R1234yf)
- Bred vifte af OE-referencenumre til nem krydsreference
- Anvender typisk PAG 46 kompressorolie
Når du skal udskifte kompressoren til klimaanlægget i din Citroën eller Peugeot, er det afgørende at vælge en komponent, der matcher bilens specifikke krav. Da flere kompressorfamilier og OE-numre kan være relevante for samme bilmodel, anbefaler vi at sammenholde dit chassisnummer eller eksisterende OE-nummer med de angivne referencer ovenfor.
Korrekt oliemængde og -type er afgørende for kompressorens levetid og funktion. Bemærk, at nogle kompressortyper ikke har aftapningsprop til olie, hvilket betyder, at oliesystemet bør gennemspules og genopfyldes korrekt ved montering – kontakt en fagmand ved tvivl om den præcise procedure for din specifikke model.
Denne kompressor er velegnet som direkte erstatning i forbindelse med reparation eller renovering af klimaanlægget, og de mange OE-referencenumre gør det nemt at bekræfte kompatibilitet med din bil, før du bestiller.
