Tekniske specifikationer:
- Type: Elektrisk luftcirkulationsventil / magnetventil (Schubumluftventil)
- Spænding: 12V
- Elektrisk tilslutning: 2 pin, D-formet stik
- Vægt: Ca. 0,33 kg (363 g)
- Dimensioner: Ca. 87 mm x 76 mm x 93 mm (L x B x H)
- Inkluderer pakning på visse varianter
- OE-referencenumre: 06H 145 710 D, 06F 145 710 G, 06F 145 710 C, 06F 145 710 B
Denne luftcirkulationsventil er en OE-kvalitetsdel til turboladede motorer i VW-koncernen. Ventilen styrer boost-trykket ved at recirkulere komprimeret luft tilbage i indsugningssystemet, når gasspjældet lukker, hvilket beskytter turboladeren og bidrager til en stabil boost-respons.
Ventilen er udviklet som et elektrisk styret magnetventil med 12V drift og passer direkte til flere modeller inden for VW-koncernens 1.4-2.0 FSI/TFSI motorprogram, herunder Volkswagen, Audi, Skoda og Seat.
- OE-nummer for direkte montering uden modifikation
- Elektrisk styret 12V magnetventil
- 2-pin D-formet stik for korrekt elektrisk tilslutning
- Recirkulationsbaseret boost-kontrol i stedet for atmosfærisk udluftning
- Kompakt OEM-lignende udformning
- Pakning inkluderet på relevante varianter
Luftcirkulationsventilen fungerer ved at lede overskydende komprimeret luft tilbage i indsugningssystemet i stedet for at udlufte den til omgivelserne. Dette princip anvendes i moderne VW-koncern turbosystemer, hvor den elektriske ventil arbejder sammen med motorens øvrige styring for at optimere boost-trykket under forskellige kørselsforhold.
Med en vægt på cirka 0,33 kg og målene 87 x 76 x 93 mm er ventilen udformet til at matche det originale monteringspunkt i motorrummet. De angivne OE-referencenumre gør det muligt at sikre korrekt fitment ved sammenligning med den eksisterende del på bilen.
Denne type ventil anvendes typisk i forbindelse med et elektrisk wastegate-system, hvor recirkulationsventilen supplerer motorens samlede trykstyring på turboladede benzinmotorer i VW-koncernen.
