Bremseskive Bagaksel|Ø-300mm ZIMMERMANN

367 DKK


Leveringstid 3-6 dage

Model/Varenr.: 318008690341
Lagerstatus: På lager.
stk.

Tekniske specifikationer:

  • Monteringsposition: Bagaksel
  • Udvendig diameter: 300 mm
  • Bremseskivetykkelse: 20 mm
  • Minimum tykkelse: 18,4 mm
  • Bremseskivetype: Indvendigt ventileret, slidset
  • Overflade: Coatet
  • Bearbejdning: High-carbon
  • Højde: 66 mm
  • Centreringsdiameter: 75 mm
  • Hulmønster: 6/5
  • Bolt hul-cirkel diameter: 120 mm
  • Hjulboltborehul diameter: 16,5 mm
  • Indvendig bremsetromlediameter: 161 mm
  • Vægt: 6,3 kg

Denne bremseskive fra Zimmermann er designet til bagakslen og har en udvendig diameter på 300 mm. Skiven er indvendigt ventileret og slidset, hvilket bidrager til effektiv varmeafledning under bremsning.

Med en coatet overflade og high-carbon bearbejdning tilbyder denne bremseskive en robust løsning til bagakslen, egnet til dagligt brug samt mere krævende køreforhold.

  • Indvendigt ventileret konstruktion for bedre varmeafledning
  • Slidset friktionsflade
  • Coatet overflade der beskytter mod rustdannelse under transport og opbevaring
  • High-carbon bearbejdning for stabilitet og ydeevne
  • Ø-300mm udvendig diameter til bagaksel montering
  • Solid konstruktion med en vægt på 6,3 kg

Zimmermann er en anerkendt producent inden for bremsekomponenter, og denne bremseskive til bagakslen er et eksempel på deres fokus på kvalitet og teknisk detalje. Den indvendigt ventilerede og slidsede konstruktion er udviklet med henblik på at håndtere den varme, der opstår under bremsning, mens den coatede overflade bidrager til at modvirke korrosion.

Bremseskiven har en centreringsdiameter på 75 mm og et hulmønster på 6/5 med en bolt hul-cirkel diameter på 120 mm, hvilket gør den kompatibel med specifikke akselopsætninger. Den indvendige bremsetromlediameter er 161 mm, og bremseskivens minimumstykkelse er angivet til 18,4 mm, hvilket er relevant ved vurdering af slitagegrænsen.

Denne Zimmermann bremseskive er velegnet som reservedel til udskiftning på bagakslen, hvor der ønskes en løsning med dokumenterede tekniske egenskaber.