Luftfilter FIAT 1.2 8V

73 DKK


Model/Varenr.: AF-5146
Lagerstatus: 10 stk. på lager
stk.

Tekniske specifikationer:

  • Filtertype: Rektangulært panelfilter (flatfilter)
  • Længde: ca. 325 mm
  • Bredde: ca. 105 mm
  • Højde: ca. 37-40 mm
  • Filtermateriale: Harpiksimprægneret cellulosefiber / syntetisk foldet filtermedie
  • Tætning: Flexibel polyurethan (PU) tætningslæbe

MaxGear Luftfilter AF-5146 er specielt designet til FIAT's 1.2L 8V benzinmotorer og er en velegnet erstatning for det originale luftfilter i en række FIAT- og Lancia-modeller. Filteret er fremstillet med fokus på præcis pasform og effektiv filtrering af indsugningsluften.

Med sin rektangulære panelform monteres filteret nemt i det originale luftfilterhus uden behov for modifikationer, hvilket gør udskiftningen enkel og hurtig.

  • Mikro-foldet filtermedie giver et stort overfladeareal og lavt luftmodstand
  • Hermetisk tætning via PU-tætningslæbe forhindrer ufiltreret bypass-luft
  • Beskytter motoren mod slid fra støv, pollen, sand, sod og andre partikler
  • OEM-tilpasset design sikrer nem og korrekt montering
  • Kompatibel med flere FIAT- og Lancia-modeller med 1.1/1.2 8V motorer
  • Understøtter stabil motorydelse ved korrekt luftgennemstrømning

Filteret passer til motorkoderne 188 A4.000 (1.2 8V, 44 kW/60 hk), 176 B9.000 og 187 A1.000 (1.1/1.2 8V), og er egnet til modeller som FIAT Punto II (Typ 188) 1.2 60, FIAT Panda II (Typ 169) 1.1/1.2, FIAT Seicento/600 (Typ 187) 1.1, FIAT Palio/Palio Weekend (178) 1.2, FIAT Strada Pickup (178/278) 1.2, FIAT Doblò (Typ 119/223) 1.2 samt Lancia Y/Ypsilon (Typ 840/843) 1.2 8V.

Produktet krydsrefererer til en række originale FIAT/Alfa Romeo/Lancia numre, herunder 46544820, 46783544, 51773404, 55184249, 55192012, 71754083 og 71771493, samt aftermarket-alternativer fra MANN-FILTER (C 3338/C 3338/1), BOSCH (1 457 433 030/S3030), FILTRON (AP 098/1), MAHLE/KNECHT (LX 998), PURFLUX (A1064), VALEO (585040) og CHAMPION (CAF100689P/U689/606).

Det anbefales generelt at udskifte luftfilteret hver 15.000 til 30.000 km eller hvert 1-2 år, afhængigt af køremønster og kørselsforhold, for at bevare optimal motorbeskyttelse og luftgennemstrømning.


,