Tekniske specifikationer:
- Varenummer: KF-6371
- EAN: 5907558592542
- Filtertype: Pollen-/partikelfilter
- Filtermateriale: Syntetisk mikrofleece (non-woven)
- Konstruktion: Foldet filterelement med forstærket kantbånd
- Længde: ca. 268-270 mm
- Bredde: ca. 198-202 mm
- Højde/tykkelse: ca. 28-30 mm
- Anbefalet skifteinterval: Hver 15.000-30.000 km eller minimum én gang årligt
MaxGear kabinefilter KF-6371 er udviklet specifikt til Opel Antara (L07) fra 2006 og frem samt Chevrolet Captiva (C100, C140). Filteret matcher OE-mål og -tolerancer, hvilket gør det til en direkte og problemfri erstatning ved montering.
Filteret er fremstillet med et syntetisk mikrofleece-filtermateriale, der effektivt fanger pollen, fint vejstøv, sod, dækpartikler, skimmelsporer og andre luftbårne partikler, inden de kommer ind i bilens kabine.
- Effektiv filtrering af pollen, støv og fine partikler
- Beskytter HVAC-blæsermotor, varmelegeme og AC-fordamper mod tilstopning
- Reducerer risikoen for dug på forruden ved at holde luftgennemstrømningen fri
- Direkte OEM-erstatning med korrekte mål for nem montering
- Passer til Opel Antara, Chevrolet Captiva, Vauxhall Antara og Daewoo Winstorm
- Robust konstruktion med forstærket kantbånd for lang holdbarhed
Filteret er kompatibelt med en bred vifte af motorvarianter, herunder 2.0 CDTI, 2.2 CDTI, 2.4, 3.0 og 3.2 V6 på Opel Antara, samt 2.0 D, 2.2 D, 2.4, 3.0 og 3.2 4WD på Chevrolet Captiva. Det gør KF-6371 til et alsidigt valg for både Opel- og Chevrolet-ejere, der ønsker at sikre god luftkvalitet i kabinen.
KF-6371 matcher desuden en række originale GM/Opel/Chevrolet-numre samt anerkendte aftermarket-referencer fra Mann-Filter, Filtron, Hengst, Bosch, Knecht/Mahle, Purflux og Blue Print, hvilket gør det nemt at identificere som korrekt reservedel til din bil.
Regelmæssig udskiftning af kabinefilteret er vigtigt for at bevare et sundt indeklima i bilen og for at undgå unødig belastning af ventilationssystemet. Med MaxGear KF-6371 får du et filter, der lever op til de originale specifikationer og sikrer stabil ydeevne gennem hele skifteintervallet.
