Tekniske specifikationer:
- Varenummer: PF-691
- EAN: 5902659702487
- Filtertype: Patronfilter (indsats) til diesel
- Højde: ca. 136 mm
- Udvendig diameter: ca. 76-78 mm
- Indvendig diameter: ca. 12-15 mm
- Filtermateriale: Flerlags syntetisk/cellulosekompositmateriale
- Inkluderer: Filterindsats og O-ring/pakning
MaxGear brændstoffilter PF-691 er et diesel patronfilter udviklet til Common Rail (CR) systemer i VW og SEAT modeller fra 2010 og frem. Filteret er konstrueret til at fjerne mikroskopiske partikler og vand fra brændstoffet, før det når det højtryksfølsomme indsprøjtningssystem.
Filteret monteres i det originale filterhus på bilen og leveres komplet med den nødvendige pakning, så udskiftningen kan foretages uden behov for yderligere reservedele.
- Effektiv partikelfiltrering, der beskytter Common Rail pumpe og injektorer mod slid
- God vandudskillelse, som reducerer risikoen for korrosion og kavitation i systemet
- Fremstillet til OE-tolerancer for korrekt pasform og tæt forsegling
- Anbefalet udskiftningsinterval på 30.000-60.000 km eller hvert 2. år
- Leveres inklusiv filterindsats og O-ring/pakning i ét sæt
- Passer til flere populære VW og SEAT modeller med 2.0 TDI motor
Brændstoffilteret er designet til at passe i en bred vifte af 2.0 TDI Common Rail modeller, herunder VW Passat B7 (362, 365, 365 Alltrack) årgang 2010-2014, VW Passat CC (357, 358) årgang 2010-2016 samt VW Sharan (7N1, 7N2) fra 2010 og frem. Filteret passer også til SEAT Alhambra (710, 711) med 2.0 TDI motor fra 2010 og frem.
Produktet dækker en række gængse motorkoder, herunder CFFB, CFFA, CFGB, CLLA, CFGC, CUWA, DFLA, DFMA, DLTC og DDAA. Filteret er krydsrefereret til flere velkendte OEM- og eftermarkedsnumre, blandt andet VAG 7N0 127 177, 7N0 127 177 B, 7N0 127 177 C og 7N0 127 401, Mann-Filter PU 8008 og PU 825 x, Bosch F 026 402 818/N2818, Mahle/Knecht KX 386/KX 386 D, Hengst E429D D244 samt Blue Print ADV182332.
Med sin flerlags filtermedie sikrer PF-691 en pålidelig rensning af dieselbrændstoffet, hvilket bidrager til stabil drift af motoren og en længere levetid for de dyre brændstofkomponenter i Common Rail systemet.
