Tekniske specifikationer:
- Varenummer: PF-789
- Fabrikant: MaxGear
- Filtertype: Filterindsats/patron til common-rail dieselsystem
- Brændstoftype: Diesel / Biodiesel-blandinger (EN 590 kompatibel)
- Højde: ca. 115,8-118,0 mm
- Ydre diameter: ca. 85-90 mm
- Indre diameter: ca. 32-33 mm
- Vægt: ca. 140-185 g
Dette brændstoffilter fra MaxGear er udviklet specifikt til Renault-Nissan 1.5 dCi (K9K) dieselmotoren og passer til Dacia Dokker, Duster og Logan fra 2010 og frem. Filteret er konstrueret til at beskytte det højtryks common-rail brændstofsystem mod partikler og vand i brændstoffet.
Med korrekte OE-mål sikrer filteret nem montering i den originale filterholder, og det er fremstillet med henblik på stabil drift under varierende driftsforhold.
- Direkte erstatningsfilter til Dacia 1.5 dCi motorer
- Beskytter common-rail komponenter mod partikler og vand i brændstoffet
- Konstrueret til brug med diesel og biodiesel-blandinger (EN 590)
- OE-mål for korrekt pasform i original filterholder
- Høj holdbarhed mod diesel og biobrændstoffer
- Passer til flere modeller på samme motorplatform
Filteret er beregnet til brug i Dacia Dokker/Dokker Express, Duster I & II, Lodgy, Logan II/Logan MCV II samt Sandero II/Sandero Stepway II med 1.5 dCi motoren. Motoren findes i flere effektvarianter fra 75 til 115 HK, og filteret er dimensioneret til at fungere korrekt i disse modeller.
Da filteret er baseret på samme motorplatform, kan det også være relevant for visse Renault-, Nissan- og Mercedes-Benz-modeller med samme 1.5 dCi/K9K motor, herunder Renault Captur, Clio IV og Kangoo II, samt Nissan Micra V og NV200/Evalia, og Mercedes-Benz Citan.
Det anbefales at udskifte brændstoffilteret i forbindelse med almindelig service, typisk hver 20.000-40.000 km eller 1-2 år, afhængigt af producentens serviceplan og brændstofkvalitet. Ved udskiftning bør brændstofsystemet afluftes, og O-ringe/pakninger bør udskiftes samtidig for at sikre en tæt og korrekt montering.
