Tekniske specifikationer:
- 1 liter
- SAE 20W-50
- API SE
- Mineralsk motorolie
- Viskositet ved 40°C: 122 mm²/s
- Viskositet ved 100°C: 18,6 mm²/s
- Densitet: 879,0 kg/m³
RAVENOL Oldtimer 70s 20W-50 er en legeret multigrade motorolie, der er udviklet specifikt til klassiske benzin- og dieselbiler fremstillet før 1979, hvor API SE er den krævede specifikation. Olien er baseret på udvalgte rene mineralske raffinater kombineret med et additivpakke, der er skræddersyet til ældre motorkonstruktioner.
Produktet er ikke egnet til moderne motorer, da det ikke indeholder de aggressive additiver, som nutidens motorer kræver. I stedet er det designet til at passe præcist til de materialer og tolerancer, man finder i veteranbiler og klassiske køretøjer fra 1970'erne.
- Forebygger dannelse af slam, lak og kulaflejringer på cylindre, stempler, ventiler og tændrør
- Høj sikkerhedsreserve ved grænsesmøring
- God korrosionsbeskyttelse og oxidationsstabilitet
- Gode koldstartsegenskaber og lavt flydepunkt
- Friktionsreducerende egenskaber, der kan bidrage til lavere brændstofforbrug
- Skummer ikke og har god forskydningsstabilitet
- Neutral over for pakninger og tætningsmaterialer i ældre motorer
Med SAE-viskositeten 20W-50 og en god viskositets-temperaturkarakteristik fungerer olien effektivt i både lave og høje temperaturer. Det giver en stabil smørefilm gennem hele motorens driftsområde, hvilket er afgørende for langtidsholdbarheden på ældre motorkonstruktioner.
Da RAVENOL Oldtimer 70s 20W-50 er tilpasset ældre tætningsmaterialer og motorkomponenter, er den et naturligt valg til ejere af klassiske biler, der ønsker en olie, der matcher motorens oprindelige konstruktion og krav. Bemærk, at denne variant er specifikt beregnet til biler fra før 1979 med krav om API SE – og bør ikke forveksles med RAVENOLs øvrige oldtimer-varianter til ældre eller nyere årgange.
