Specifikationer og godkendelser:
- 4 liter
- Viskositetsgrad: 75W
- VW G 055 524
- BOT 384
- ON EV D2
- Viskositet ved 40°C: 34,3 mm²/s (DIN 51659-2)
- Viskositet ved 100°C: 7,3 mm²/s (DIN 51659-2)
- Viskositetsindeks: 185 (DIN ISO 2909)
- Densitet ved 20°C: 837,6 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Flydepunkt: -48°C
- Flammepunkt: 218°C
- Farve: Gul
RAVENOL EV-Synto Super Fluid 75W E-TF 4L er en fuldsyntetisk transmissionsolie, der er specielt udviklet til reduktionsgear i moderne elbiler. Produktet er designet til at opfylde de særlige krav, som elektriske drivlinjer stiller til smøremidler.
Med sine dielektriske egenskaber og høje elektriske modstand er denne olie velegnet til at beskytte de elektriske komponenter i drivlinjen mod kortslutning og overspring. Olien anvendes i både våde og tørre reduktionsgear i elbiler fra en lang række producenter.
- Fuldsyntetisk formulering til moderne elbiler
- Høj dielektrisk styrke beskytter elektriske komponenter
- Effektiv smøring og kølingsegenskaber til reduktionsgear
- Høj viskositetsindeks (185) sikrer stabil ydeevne over temperaturudsving
- God materialekompatibilitet med tætninger og metaller
- Høj oxidationsstabilitet for lang servicelevetid
- Godkendt til VW G 055 524 specifikationen
Denne transmissionsolie er beregnet til reduktionsgear i elbiler fra blandt andet Mercedes-Benz EQ-serien, BMW i-serien, VW ID-serien, samt Porsche, Audi, Skoda, Seat, Cupra, Rolls-Royce, Ford, BYD, Renault, Smart, Tata, Jaguar og Citroën. Olien er udviklet til at kunne bruges hele året i moderne elektriske drivsystemer.
Med et flydepunkt på -48°C og et flammepunkt på 218°C er RAVENOL EV-Synto Super Fluid 75W E-TF konstrueret til at fungere stabilt under varierende driftsforhold. Den lave elektriske konduktivitet og høje gennembrudsspænding gør produktet særligt relevant for elbilers krav til isolerende egenskaber i transmissionssystemet.
4-liters emballagen er velegnet til værksteder og bilentusiaster, der arbejder med service og vedligeholdelse af elbilers reduktionsgear.
