Specifikationer og godkendelser:
- 1 liter
- SAE 75W-90
- Fuldsyntetisk (PAO-baseret)
- API GL-4, GL-5
- ZF TE-ML 12B, 16F, 17B
Tekniske specifikationer:
- Viskositet ved 40°C: 108,8 mm²/s (DIN 51659-2)
- Viskositet ved 100°C: 16,8 mm²/s (DIN 51659-2)
- Viskositetsindeks (VI): 168 (DIN ISO 2909)
- Densitet ved 20°C: 840 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Flammepunkt: 226°C (DIN EN ISO 2592)
- Brookfield-viskositet ved -40°C: 47.000 mPa·s (ASTM D2983)
- Kobberstribekorrosion (121°C): 1a (ASTM D130)
RAVENOL RAV MGF Full Synt SAE 75W-90 er en fuldsyntetisk gearolie udviklet specifikt til det marine segment. Olien er baseret på PAO-syntetiske basiolier og er formuleret til at klare de krævende betingelser, som gear- og transmissionssystemer i både og skibe udsættes for.
Produktet leveres i en praktisk 1-liters emballage og opfylder API GL-4 og GL-5 specifikationerne samt ZF TE-ML 12B, 16F og 17B godkendelserne, hvilket gør den velegnet til en bred vifte af marine gearkasser og drivenheder.
- Fuldsyntetisk formulering giver høj termisk stabilitet under ekstreme temperaturudsving
- Høj bæreevne og modstandsdygtighed mod høje tryk og stødbelastninger
- Effektiv slitagebeskyttelse selv under ekstreme driftsbetingelser
- Fremragende oxidationsstabilitet og ekstraordinær ældningsstabilitet for lang levetid
- Neutral over for metaller og tætningsmaterialer - forebygger korrosion og pakningsnedbrydning
- Velegnet til stern drives, bakgear, Z-drev og outdrive/lower units
- Kompatibel med krav fra Volvo Penta, Mercury Mercruiser, Johnson Evinrude, Honda, Yamaha, Suzuki og OMC
Med en viskositetsindeks på 168 sikrer RAVENOL RAV MGF Full Synt en meget god viskositets-temperaturadfærd, hvilket betyder stabil smøring både ved lave og høje temperaturer. Flammepunktet på 226°C og den lave Brookfield-viskositet ved -40°C på 47.000 mPa·s understreger produktets egnethed til brug under vidt forskellige klimatiske forhold.
Denne gearolie er den ideelle løsning, når der kræves en syntetisk GL-5/GL-4 olie til marine transmissioner. Den anvendes typisk i inboard og outboard motorer, hvor pålidelig smøring og lang levetid er afgørende for driftssikkerheden.
