Tilbud

RAVENOL rav atf HD syntet 20L

2.488 DKK 3.663 DKK


Model/Varenr.: IC1211104-020-01-999
Lagerstatus: 11 stk. på lager
stk.

Specifikationer og godkendelser:

  • 20 liter
  • Syntetisk ATF-olie
  • Allison TES-295
  • Allison TES-468
  • Caterpillar 6-speed transmissioner

RAVENOL RAV ATF HD Syntet er en fuldsyntetisk automatgearolie udviklet specifikt til tunge erhvervskøretøjer og lastbiler med automatiske gearkasser og momentomformere. Olien er designet til de nyeste generationer af kommercielle automatgear, momentomformere og power-shift transmissioner, hvor der kræves ekstra robusthed og lang holdbarhed.

Med sin syntetiske sammensætning og avancerede additivteknologi er RAV ATF HD Syntet velegnet til de krævende driftsforhold, der ofte forekommer i tung transport, hvor både høje belastninger og temperatursvingninger stiller store krav til gearolien.

  • Understøtter forlængede olieskiftintervaller ved svær driftsbelastning
  • Ideel og konstant friktionskarakteristik – forebygger slip og gnidning i koblinger
  • Fremragende forskydningsstabilitet, som bevarer viskositeten over tid
  • Bred temperaturmodstand fra -54°C flydepunkt til høje termiske belastninger
  • Fremragende oxidationsstabilitet med beskyttelse mod slitage, slam og korrosion
  • Ikke-skummende egenskaber selv under ekstreme forhold
  • Neutral over for tætningsmaterialer, hvilket forebygger lækager

De tekniske data viser en viskositet på 32,0 mm²/s ved 40°C og 7,5 mm²/s ved 100°C, med en viskositetsindeks på 191, hvilket bidrager til en stabil ydeevne under varierende temperaturer. Med et flashpoint på 226°C og en densitet på 834,0 kg/m³ ved 20°C lever produktet op til de høje krav, der stilles til moderne tunge transmissioner.

Olien har en rød farve og leveres i en praktisk 20-liters emballage, hvilket gør den velegnet til værksteder og virksomheder, der har brug for større mængder ATF-olie til deres flåde af lastbiler og erhvervskøretøjer.

RAVENOL RAV ATF HD Syntet er specifikt formuleret til Allison TES-295 og TES-468 specifikationer samt Caterpillar 6-speed transmissioner, og er dermed ikke tiltænkt applikationer, der kræver Dexron Type B, Type D eller Ford M2C-33 E/F/G specifikationer.