Tilbud

RAVENOL rav mtf-1 75w85 20L

2.972 DKK 4.224 DKK


Model/Varenr.: IC1221102-020-01-999
Lagerstatus: 20 stk. på lager
stk.

Specifikationer og godkendelser:

  • 20 liter
  • SAE 75W-85
  • API GL-4
  • API GL-5
  • DTFR 13B150 (MB 235.4)
  • Fiat 9.55550-MZ1
  • GM 1940182
  • GM 93740319
  • VW G 052 513

Tekniske specifikationer:

  • Densitet ved 20°C: 868,0 kg/m³ (EN ISO 12185)
  • Flydepunkt: -42°C (DIN ISO 3016)
  • Brookfield-viskositet ved -40°C: 37.400 mPa·s (ASTM D2983)
  • Kobberkorrosion (121°C): 1a (ASTM D130)

RAVENOL MTF-1 SAE 75W-85 er en fuldsyntetisk, PAO-baseret gearolie med lav viskositet, udviklet specielt til manuelle gearkasser, transferkasser og differentialer. Denne 20-liters emballage er velegnet til værksteder og professionelle brugere, der har brug for større mængder olie til flere serviceopgaver.

Olien er formuleret til at klare høje mekaniske og termiske belastninger, samtidig med at den yder god beskyttelse mod korrosion og skumdannelse i gearkassen.

  • Fuldsyntetisk PAO-baseret formulering
  • Lav viskositet for reduceret friktion
  • Fremragende termisk stabilitet under høj belastning
  • God korrosions- og skumbeskyttelse
  • Lavt flydepunkt på -42°C for optimal koldstart
  • Fremragende EP-egenskaber (extreme pressure) til beskyttelse af tandhjul
  • God skiftefunktion selv ved lave temperaturer

Med sit lave flydepunkt på -42°C og en Brookfield-viskositet på 37.400 mPa·s ved -40°C er RAVENOL MTF-1 velegnet til brug under ekstreme kuldeforhold, hvor traditionelle gearolier kan have svært ved at yde tilstrækkelig smøring ved koldstart.

Produktet opfylder flere anerkendte OEM-specifikationer, herunder DTFR 13B150 (MB 235.4), Fiat 9.55550-MZ1, GM 1940182, GM 93740319 og VW G 052 513, hvilket gør det til et alsidigt valg til en bred vifte af manuelle gearkasser og differentialer i personbiler.

Den syntetiske PAO-baserede sammensætning bidrager til en stabil viskositet over et bredt temperaturområde og understøtter lange serviceintervaller, samtidig med at den bevarer sine smøreegenskaber under belastning.