Specifikationer og godkendelser:
- 1 liter
- MB 239.21
- Fuldsyntetisk PAO-baseret
- Viskositet ved 100°C: 5,55 mm²/s (DIN 51659-2)
- Viskositet ved 40°C: 23,77 mm²/s (DIN 51659-2)
- Viskositetsindeks (VI): 187 (DIN ISO 2909)
- Brookfield-viskositet ved -40°C: 3.100 mPa·s (ASTM D2983)
- Densitet ved 20°C: 832 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Flydepunkt: -75°C
RAVENOL DCT-DSG LV Væske er en fuldsyntetisk, PAO-baseret gearolie udviklet specifikt til moderne dual-clutch transmissioner (DCT). Produktet lever op til den strenge Daimler MB 239.21-specifikation og er designet til at yde optimal smøring og beskyttelse i 3. generations 7-trins Magna GETRAG-gearkasser.
Med sin lave viskositet og høje viskositetsindeks sikrer denne væske hurtige og præcise gearskift, uanset om gearkassen anvender våde eller tørre koblinger. RAVENOL DCT-DSG LV er velegnet til dual-clutch systemer fra BMW, Ford, Mercedes-Benz samt VW/Audi.
- Fuldsyntetisk PAO-baseret formulering til moderne DCT-gearkasser
- Godkendt til Daimler MB 239.21-specifikationen
- Kompatibel med 7DCT300, 6DCT200 og 6DCT150 Magna GETRAG-gearkasser
- Fungerer optimalt i både våde og tørre koblingssystemer
- Ekstremt lavt flydepunkt på -75°C sikrer god koldstartsegenskaber
- Høj termisk og oxidativ stabilitet giver stabil smørefilm ved høj belastning
- Beskytter mod slid, korrosion og skumdannelse
Denne gearolie er specielt formuleret til at klare de store temperaturudsving, som dual-clutch transmissioner udsættes for fra ekstreme vintertemperaturer til høj sommerbelastning. Den brede viskositetsprofil kombineret med et højt viskositetsindeks på 187 sikrer, at olien bevarer sine smøreegenskaber under alle driftsforhold.
RAVENOL DCT-DSG LV Væske udviser neutral adfærd mod tætningsmaterialer, hvilket gør den sikker at anvende i de originale gearkassekomponenter. Produktet er velegnet som erstatning for ældre mineral- eller semisyntetiske olier i køretøjer, der kræver overholdelse af den nyere MB 239.21-specifikation.
Med denne 1-liters emballage får du en præcis og pålidelig løsning til vedligeholdelse eller olieskift på DCT-gearkasser, hvor korrekt smøring er afgørende for gearkassens levetid og funktion.


