Tekniske specifikationer og godkendelser:
- 10 liter
- Fuldsyntetisk, PAO-baseret
- Densitet ved 20°C: 832 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Viskositet ved 40°C: 23,77 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositet ved 100°C: 5,55 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositetsindeks (VI): 187 (DIN ISO 2909)
- Brookfield-viskositet ved -40°C: 2.800 mPa·s
- Flydepunkt: -75°C
- MB 239.21
- BMW 83222433157, DCTF-2
- VW/Audi G 055 529 A2
- Ford F-DC, WSS-M2C218-A1
- Hyundai/Kia 04300-2N110 WDHO-1
- Renault 7711785243, DW5
- Great Wall GW7DCT1, GWM 7DCT450
RAVENOL DCT-DSG LV Væske 10L er en fuldsyntetisk gearvæske udviklet specifikt til 3. generation af Magna GETRAG's 7-trins dual-clutch gearkasser (7DCT300, 6DCT200 og 6DCT150). Væsken er målrettet både våde og tørre koblingssystemer, og er den primære udviklingsmålsætning for Mercedes-Benz MB 239.21-specifikationen.
Produktet leveres i en praktisk 10-liters emballage og passer til en bred vifte af bilmærker, herunder BMW, Ford, Mercedes-Benz samt VW/Audi-modeller med kompatible DCT-gearkasser.
- Fuldsyntetisk PAO-baseret formulering til optimal smøreevne
- Udviklet specifikt til 3. generations Magna GETRAG 7-trins DCT-gearkasser
- Ekstremt lavt flydepunkt på -75°C sikrer funktion ved lave vintertemperaturer
- Højt viskositetsindeks på 187 for stabil ydelse over et bredt temperaturspektrum
- Bred OEM-godkendelse fra BMW, Ford, Hyundai/Kia, Renault og Great Wall
- Neutral adfærd over for tætningsmaterialer
- Beskytter mod slid, korrosion og skumdannelse
Gearvæsken er formuleret med særlig additivering, der sikrer optimal funktion af koblingssystemet i moderne dual-clutch gearkasser. Den høje termiske og oxidative stabilitet gør, at smørefilmen forbliver intakt selv under ekstreme belastninger, hvilket bidrager til en stabil og præcis gearskiftefunktion.
RAVENOL DCT-DSG LV Væske er udviklet til at yde optimal kraftoverførsel og koblingsfunktion, både under høj sommerbelastning og ved lave vintertemperaturer. Den brede vifte af OEM-godkendelser fra førende bilproducenter gør produktet til et pålideligt valg til service og væskeskift af kompatible dual-clutch gearkasser.
Med en Brookfield-viskositet på 2.800 mPa·s ved -40°C og et flydepunkt på -75°C er væsken velegnet til brug under krævende temperaturforhold, hvor pålidelig gearfunktion er afgørende.
