Tekniske specifikationer:
- 4 liter dunk
- SAE viskositet: 20W-50
- Mineralsk motorolie
- Viskositet ved 40°C: 152 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositet ved 100°C: 17,7 mm²/s (DIN 51562-1)
- Viskositetsindeks (VI): 128 (DIN ISO 2909)
- CCS viskositet (-15°C): 5.960 mPa·s (ASTM D5293)
- Flydepunkt: -33°C (DIN ISO 3016)
- Flammepunkt (COC): 258°C (DIN EN ISO 2592)
- Densitet ved 20°C: 876 kg/m³ (EN ISO 12185)
- Total Base Number (TBN): 5,0 mg KOH/g (ASTM D2896)
- Sulfataske: 0,9 vægt% (DIN 51575)
- Zinkindhold: ca. 2.500 ppm (2,5% ZDDP)
- Farve: Rød
- Varenummer: 1114110-004-01-999
- EAN: 4014835856400
RAVENOL Break-In Oil 20W-50 er en mineralsk motorolie udviklet specielt til første påfyldning og indkøring af reparerede, renoverede eller nybyggede motorer. Olien anvendes typisk efter en større motorreparation, sports-tuning eller ved opstart af nybyggede motorer.
Produktet er formuleret uden friktionsmodifikatorer og med et højt indhold af ZDDP for at sikre optimal sætning af topringe og beskytte ventilmekanismen under indkøringsfasen. Olien er særligt velegnet til klassiske V8-motorer med flade tapper-kamaksler og racing-kamaksler.
- Højt ZDDP-indhold på 2,5% (ca. 2.500 ppm zink) sikrer maksimal slidbeskyttelse
- Ingen friktionsmodifikatorer – fremmer korrekt indkøring af topringe
- Beskytter kamaksel og tapper under høj belastning i indkøringsfasen
- Mineralsk baseolie med god viskositetsstabilitet (VI 128)
- Lavt flydepunkt på -33°C for pålidelig funktion ved koldstart
- Velegnet til klassiske V8-motorer med flade tapper-kamaksler
- Anvendes til biler og racerbiler op til Euro 4-emissionsstandard
Denne indkøringsolie er ikke tiltænkt langvarig brug, men skal udskiftes efter maksimalt 1.000 km kørsel. Det høje indhold af ZDDP og de specielle højtrykstilsætningsstoffer gør olien i stand til at modstå de ekstreme belastninger, der opstår, når nye eller renoverede motordele sætter sig sammen.
RAVENOL Break-In Oil 20W-50 leveres i en praktisk 4-liters dunk og er ideel til værksteder og entusiaster, der arbejder med motorrenovering, opbygning af racermotorer eller klassiske bilmotorer, hvor korrekt indkøring er afgørende for motorens fremtidige ydeevne og holdbarhed.
Se altid din motors servicehåndbog for at bekræfte den korrekte olietype og indkøringskrav til din specifikke motor.
