Tekniske specifikationer:
- Viskositetsgrad: 75W-90 (SAE J 2360)
- API GL-5
- Fuld syntetisk gearolie
- Viskositet ved 100°C: 15,8 mm²/s
- Viskositet ved 40°C: 106,8 mm²/s
- Viskositetsindeks (VI): 158 (DIN ISO 2909)
- Flydepunkt: -57°C
- Driftstemperatur: +0 til +190°C
- Overholder DIN 3016 og DIN 51 562
- 4 liter dunk
RAVENOL VPG 75W-90 er en fuld syntetisk gearolie udviklet specifikt til marine anvendelser, herunder axeldrev, bådgearkasser og transmissionssystemer. Olien er velegnet til krævende maritimt brug, hvor stabil smøring og høj belastningsevne er afgørende.
Produktet er blandt andet anbefalet til VOLVO Penta axeldrev samt gearkasser fra IPS og Aquamatic, og opfylder API GL-5 kravet til gearolie med høj ydeevne.
- Fuld syntetisk formulering med API GL-5 klassificering
- Ekstremt lavt flydepunkt på -57°C for pålidelig koldstart
- Høj viskositetsindeks (158) sikrer stabil smørefilm ved skiftende temperaturer
- Optimeret til marine axeldrev og gearkasser, herunder VOLVO Penta, IPS og Aquamatic
- Høj belastningsevne og slidbeskyttelse i tunge gearkasser
- Lang oxidationsstabilitet med høje additivreserver – muliggør forlængede olieskiftintervaller
- Brændstofbesparende egenskaber, også ved kortere kørsel i koldt vejr
Med sin syntetiske sammensætning giver RAVENOL VPG 75W-90 en stabil smørefilm, selv under høj belastning og varierende temperaturforhold. Det brede driftstemperaturområde fra +0 til +190°C gør olien robust til de skiftende forhold, som marine gearsystemer udsættes for.
Olien er specifikt designet til at beskytte hårdt belastede komponenter i marine transmissioner, og dens balancerede additivsammensætning bidrager til effektiv slidbeskyttelse over tid. Den lave flydepunktstemperatur på -57°C sikrer, at olien forbliver funktionsduelig selv under kolde forhold, hvilket er en fordel for både opstart og drift i lavere temperaturer.
RAVENOL VPG 75W-90 leveres i en praktisk 4-liters dunk og er et solidt valg til marine gearkasser og axeldrev, hvor pålidelighed og lang holdbarhed er afgørende faktorer.
