Specifikationer og godkendelser:
- SAE 15W-40
- API CG-4, SJ
- ACEA E7
- MB 228.1
- Volvo VDS-2
- Mack EO-N
- Renault RLD-2
- Deutz DQC II-10
- MTU Type 1
- TEDOM 258-3
- AVIA (712, D407, D421.76, D421.85)
- Opfylder krav: Caterpillar ECF-1a, DAF
ORLEN Platinum Ultor CG-4 15W-40 er en mineral-baseret, multisæson motorolie specielt udviklet til tunge dieselmotorer i lastbiler, busser og entreprenørmaskiner. Denne Super High Performance Diesel Oil (SHPDO) er særligt velegnet til køretøjer, der opfylder Euro III, II eller I emissionsstandarder.
Med sin avancerede formulering og NEO GUARD teknologi leverer denne olie pålidelig beskyttelse selv under de mest krævende driftsforhold.
- Sikrer fremragende motorrenlighed og minimerer slitage
- Forebygger effektivt kulsort opbygning og stempelringsfastlåsning
- Fremragende modstandsdygtighed mod oxidation
- Muliggør forlængede olieskiftintervaller
- Viskositetsindeks på 140 for stabil ydeevne ved forskellige temperaturer
- Lavt flydepunkt på -32°C sikrer god koldstart
- Høj TBN-værdi på 10,5 mg KOH/g for bedre syreneutralisering
ORLEN Platinum Ultor CG-4 15W-40 er udviklet med NEO GUARD teknologi, der giver overlegen beskyttelse under selv de mest krævende driftsforhold. Olien er formuleret til at holde motoren ren og minimere slitage på vitale komponenter, hvilket forlænger motorens levetid og reducerer driftsomkostningerne.
Denne motorolie er ideel til både turboladede og naturligt aspirerede dieselmotorer i tunge køretøjer og entreprenørmaskiner. Den er også kompatibel med udvalgte Mercedes-Benz personbiler og lastbiler, hvilket gør den til et alsidigt valg for flådeejere med forskellige køretøjstyper.
Med et flammepunkt på 220°C og en kinematisk viskositet på 14,3 mm²/s ved 100°C leverer ORLEN Platinum Ultor CG-4 15W-40 pålidelig smøring under alle driftsforhold, hvilket bidrager til optimal motorbeskyttelse og ydeevne.
