Specifikationer og godkendelser:
- API: CH-4, CG-4, SL
- ACEA: E7, E5, E3
- MB 228.3 (DTFR 15B110)
- Volvo VDS-2/VDS-3
- MAN M3275-1
- Renault RLD/RLD-2/RD-2
- MTU Type 2
- DEUTZ DQC-II-10/DQC-III-10
- Tatra TDS 30/12
- TEDOM 258-3
ORLEN ULT. CH-4 15W40 er en mineralsk baseret multigrade motorolie specielt udviklet til krævende dieselmotorer i lastbiler, busser, entreprenørmaskiner og ældre køretøjer, der opfylder Euro I-IV emissionsstandarder.
Med den innovative NEO GUARD teknologi tilbyder denne 5-liters motorolie overlegen beskyttelse mod slitage og sikrer optimal motorrenhed under selv de mest krævende driftsforhold.
- Ideel til tungt belastede dieselmotorer i både transport- og entreprenørbranchen
- Velegnet til køretøjer med SCR/EGR-systemer (Euro IV) og ældre motorer (Euro I-III)
- Opretholder stabil ydeevne ved både høje og lave temperaturer (15W-40)
- Reducerer brændstof- og olieforbrug
- Understøtter forlængede olieskiftintervaller i henhold til producentens anbefalinger
- Giver fremragende beskyttelse mod motorslitage
ORLEN ULT. CH-4 15W40 er formuleret med højkvalitets mineralske baseolier og avancerede additiver, der sikrer optimal beskyttelse af motorens vitale komponenter. Olien har en fremragende viskositetsindeks på 133, hvilket giver pålidelig smøring ved både koldstart og under drift ved høje temperaturer.
Med et flammepunkt på 230°C og et flydepunkt på -32°C er denne motorolie designet til at yde optimalt under varierende driftsforhold året rundt. Den høje basecitet (TBN) på 10,3 mg KOH/g neutraliserer effektivt syredannelse og beskytter mod korrosion.
Denne motorolie opfylder også kravene fra førende producenter som Mack EO-N, Scania (Euro III/IV op til 60.000 km), DAF Euro II/III, Iveco og Caterpillar ECF-1a/ECF-2, hvilket gør den til et alsidigt valg til blandede flåder af tunge køretøjer og entreprenørmaskiner.
