Specifikationer og godkendelser:
- ACEA E4, E7
- API CI-4, CH-4, CG-4
- MAN M3277
- DTFR 15B120 (228.5)
- Volvo VDS-3
- MACK EO-N
- Renault VI RLD-2
- SAE 10W-40
ORLEN Platinum Ultor Extreme 10W-40 er en avanceret semi-syntetisk UHPDO (Ultra High Performance Diesel Oil) motorolie udviklet specifikt til moderne tunge dieselmotorer. Med sin 60-liters emballage er den ideel til professionel brug i transportvirksomheder og entreprenørbranchen.
Denne højtydende motorolie er formuleret med en kombination af ukonventionelle og mineralske olier samt avancerede additiver, der sikrer optimal smøring under selv de mest krævende forhold.
- Forlænger olieskiftintervaller og reducerer driftsomkostninger
- Holder motoren ren ved at holde sod i suspension uden opbygning af sort kulstof
- Maksimerer motorens ydeevne og beskytter mod slitage
- Udviklet til at møde kravene i Euro V-motorer med SCR, NOx og EGR katalysatorer
- Kompatibel med både Euro IV og Euro III motorer
- Opfylder EPA Tier 3, Tier 2 og Tier 1 standarder for NOx og partikelemissioner
- Høj TBN-værdi på 12 mg KOH/g for effektiv neutralisering af syrer
ORLEN Platinum Ultor Extreme 10W-40 er særligt udviklet til tunge dieselmotorer i lastbiler og entreprenørmaskiner, men er også velegnet til højt belastede benzinmotorer. Den avancerede formulering sikrer pålidelig beskyttelse mod korrosion og slitage, hvilket forlænger motorens levetid betydeligt.
Med en viskositetsindeks på 155, et flydepunkt på -36°C og et flammepunkt på 230°C, leverer denne motorolie fremragende præstationer under alle driftsforhold. Den lave Noack fordampning på kun 12,3% sikrer minimal oliefordampning selv ved høje temperaturer.
Olien opfylder også kravene fra førende motorfabrikanter som DEUTZ DQC-III-18, MTU Type 2 og 3.1, MAN 3275, Jaso DH-1, Global DHD-1, DDC 93K215, Allison C-4 og Cummins CES 20078, hvilket gør den til et alsidigt valg for blandet flådevedligeholdelse.
