Specifikationer og godkendelser:
- API: CI-4/CH-4/CG-4, SL/SJ
- ACEA: E7, E5, E3
- Volvo VDS-3
- MACK EO-N/EOM Plus
- RENAULT RLD/RLD-2
- CUMMINS CES 20078
- MTU TYPE 2
- DEUTZ DQC-III-10
- TEDOM 258-3
- Viskositetsklasse: SAE 15W-40
ORLEN ULT. PLUS 15W40 er en højkvalitets mineralsk motorolie i 205L tromle, udviklet specifikt til moderne, tungt belastede dieselmotorer i lastbiler, entreprenørmaskiner og busser. Med den avancerede NEO GUARD teknologi sikrer olien optimal beskyttelse og ydeevne selv under ekstreme driftsforhold.
Denne førsteklasses motorolie er formuleret til at møde de strenge krav i Euro V-standard motorer med SCR-katalysatorer, men er også velegnet til ældre Euro IV, III, II og I køretøjer.
- Leverer fuld motorkraft under ekstreme forhold
- Holder motoren ren uden at tilbageholde sort kulstof i suspension
- Sikrer stabile olieparametre gennem hele brugsperioden
- Forlænger motorens levetid betydeligt
- Muliggør forlængede olieskifteintervaller
- Opfylder EPA Tier I og II standarder for NOx og partikelemissioner
ORLEN ULT. PLUS 15W40 er baseret på en unik formel af høj-kvalitets mineralske baseolier og nøje udvalgte additiver, der sikrer pålidelig drift under selv de mest krævende forhold. Olien har en fremragende viskositetsindeks på 139 og et flydepunkt på -30°C, hvilket garanterer effektiv smøring ved både kolde opstarter og høje driftstemperaturer.
Med tekniske værdier som kinematisk viskositet på 14,4 mm²/s ved 100°C, et flammepunkt på 228°C og et basetal (TBN) på 11,2 mg KOH/g, er denne motorolie designet til at yde maksimal beskyttelse af motordele og forlænge olieskifteintervaller. Den er særligt velegnet til motorer med EGR eller SCR systemer i tunge køretøjer og maskiner.
Olien opfylder desuden kravene fra førende producenter som DAF, IVECO, MAN M3275-1, Scania og CATERPILLAR ECF-2/ECF-1a, hvilket gør den til et pålideligt valg til blandede flåder.
