Specifikationer og godkendelser:
- API: CK-4, CJ-4, CI-4, SN
- ACEA: E8, E11, E7, E6, E9
- SAE: 10W-40
- MB-Approval: DTFR 15C110 (228.51)
- Volvo VDS-4.5
- Renault RVI RLD-3
- Mack EOS-4.5
- MAN M3775
- Cummins CES 20086
ORLEN Ultor Progress 10W-40 er en avanceret syntetisk UHPDO (Ultra High Performance Diesel Oil) motorolie udviklet specifikt til moderne europæiske dieselmotorer, der opfylder Euro V emissionsstandarder. Denne premium kvalitetsolie leveres i en praktisk 60-liters tromle til professionelle brugere.
Med sin innovative low SAPS-formulering (lavt indhold af svovl, aske og fosfor) sikrer olien optimal beskyttelse af både motor og emissionssystemer, herunder dieselpartikelfiltre (DPF) og selektiv katalytisk reduktion (SCR).
- Fremragende motorbeskyttelse mod slitage og korrosion
- Effektiv dispergering af sodpartikler
- Understøtter ekstra lange olieskiftintervaller
- Stabil drift under ekstreme temperaturforhold
- Kompatibel med udstødningskatalysatorer og filtre
- Velegnet til køretøjer med CNG-motorer
- Opfylder kravene til Euro V, IV, III, II, I standarder
ORLEN Ultor Progress 10W-40 er særligt udviklet til dieselmotorer, der anvender brændstof med lavt svovlindhold (maks. 50 ppm) og er udstyret med udstødningsgasrecirkulation (EGR), med eller uden DPF, samt SCR-systemer til NOx-reduktion. Denne alsidige olie er også kompatibel med tidligere generationers dieselmotorer.
Med en viskositetsindeks på 154, flydepunkt på -30°C og flammepunkt på 240°C, leverer denne motorolie pålidelig smøring under alle driftsforhold. Den høje totalbasenummer (TBN) på 10 mg KOH/g sikrer fremragende neutralisering af syredannelse, mens det lave indhold af sulfataske på 0,94% beskytter emissionssystemerne.
Som en del af ORLEN's premium Ultor-serie, repræsenterer denne motorolie det ypperste inden for moderne smøreteknologi til tunge køretøjer og erhvervsmæssig transport, hvor driftssikkerhed og lang levetid er afgørende.
