Tekniske specifikationer:
- Type: Vandudskiller (Sump/Separator)
- Stil: Cartridge (element, ikke spin-on hus)
- Medietype: Komposit (syntetisk fiberblanding)
- Filtreringseffektivitet: 99% ved 10 micron
- Emulgeret vandeffektivitet: 95%
- Teststandard: SAE J1985
- Maksimalt driftstryk: 145 psi (10 bar)
- Driftstemperatur: -40°C til 121°C
- Yderdiameter: 80 mm
- Inderdiameter: 23 mm
- Længde: 135,4 mm
- OEM-match: MAN 51.12503.0046, Renault Trucks 50 00 502 390
- Fremstillet i USA
Donaldson P551423 er et brændstoffilter med indbygget vandudskillerfunktion, specielt designet til MAN og Renault Trucks dieselmotorer. Filteret er en cartridge-model, som monteres i et kompatibelt spin-on hus eller drænskål, og fungerer som en effektiv løsning til at holde brændstoffet rent og fri for vand.
Med sin komposit-mediekonstruktion sikrer P551423 en høj grad af partikelfiltrering samtidig med, at den udskiller emulgeret vand fra brændstoffet, hvilket bidrager til en stabil og pålidelig motordrift.
- 99% filtreringseffektivitet ved 10 micron
- 95% effektivitet ved udskillelse af emulgeret vand
- Testet i henhold til SAE J1985 standarden
- Bred driftstemperatur fra -40°C til 121°C
- Matcher OEM-numre fra MAN og Renault Trucks
- Robust komposit-filtermedie til krævende brug
- Fremstillet i USA under kvalitetskontrollerede forhold
Dette brændstoffilter er specifikt udviklet til MAN og Renault Trucks lastbiler, hvor det matcher OEM-delnumrene MAN 51.12503.0046 og Renault Trucks 50 00 502 390. Som cartridge-element skal filteret installeres i et eksisterende spin-on hus eller drænskål-samling, og det er ikke en selvstændig spin-on filterenhed.
P551423 er ikke designet til brug i marine applikationer, men er optimeret til vejgående dieselmotorer, hvor pålidelig brændstoffiltrering og vandudskillelse er afgørende for motorens levetid og ydeevne.
Med et maksimalt driftstryk på 145 psi og en driftstemperatur, der spænder fra -40°C til 121°C, er dette filter velegnet til de skiftende forhold, som tunge lastbiler ofte udsættes for.
