Tekniske specifikationer:
- TÜV Süddeutschland godkendt og certificeret
- Tri-fiber filtermateriale i 3 lag
- Filtrerer partikler ned til 5 mikron
- Kabinet i heavy-duty stål
- Base plade i heavy-duty stål
- 17mm tværboret hex-møtrik til afmontering og låsewiring
- Fibre/gummi-belagt trykventil (anti-drain)
- Pre-fettet O-ring for hurtig montering
- Kompatibel med mineralsk og syntetisk olie
- Maksimal monteringsmoment: 32 Nm
Hiflo HF124RC er et racing oliefilter udviklet til at klare de ekstreme krav fra moderne racermotorer og hård kørsel på banen. Filteret er det eneste motorcykel-oliefilter i verden, der er TÜV-godkendt, hvilket understreger den høje kvalitet og pålidelighed.
Med avanceret tri-fiber filtermateriale og en robust stålkonstruktion sikrer HF124RC optimal filtrering og oliegennemstrømning, uanset om motorcyklen bruges på gaden eller banen.
- TÜV-certificeret – verdens eneste TÜV-godkendte MC-oliefilter
- Tri-fiber teknologi fanger partikler ned til 5 mikron
- 17mm tværboret møtrik gør det muligt at lockwire filteret – et krav ved banekørsel
- Heavy-duty stålkabinet og basisplade klarer ekstremt tryk
- Pre-fettet O-ring gør montering hurtig og enkel
- Kompatibel med alle olietyper – mineralsk og syntetisk
- Specialbelagt trykventil sikrer perfekt tætning
Konstruktionen af HF124RC er gennemtænkt i alle detaljer. Filteret er firepunkts-svejset for ekstra styrke og sikkerhed, og centerkernen er ligeledes svejset for at give filteret den nødvendige robusthed under høj belastning. Endekapperne er pressede metalkapper, der sikrer præcision og holdbarhed, mens leaf spring-komponenten er fremstillet i heavy-duty stål.
Stålet, der anvendes i produktionen, kommer fra anerkendte leverandører som Toyota Tsusho og NKK Japan, mens filterpapiret leveres fra Ahlstrom Filtration i Finland, Hollingsworth & Vose i USA samt Awa Paper i Japan. Klæbemidlet stammer fra Henkel i Tyskland – en kombination af materialer, der understøtter filterets høje kvalitetsniveau.
Ved montering skal filteret spændes med hånden – den 17mm hex-møtrik er udelukkende til afmontering med værktøj. Det maksimale monteringsmoment på 32 Nm må ikke overskrides, da dette kan medføre strukturelle skader på filterhuset og risiko for oliesivning. Det tværborede hul i møtrikken gør det muligt at anvende sikkerhedswire, hvilket er et krav ved kørsel på lukket bane.
