Tekniske specifikationer:
- Filtertype: Sekundært brændstoffilter (spin-on)
- Højde: 181,23 mm
- Diameter (største): 107,67 mm
- Seam OD: 108,2 mm
- Gasket OD: 71,27 mm
- Gasket indvendig diameter: 62,23 mm
- Gevindmål: 7/8-14 UNF-2B
- Standpipe: Nej
- Micronrating (SAE J 1858 og SAE J 1985): 20 micron
- Filtreringseffektivitet (SAE J 1858 og SAE J 1985): 99%
FLEETGUARD FF5019 er et sekundært brændstoffilter af spin-on typen, udviklet til dieselmotorer i tunge køretøjer og industrielle applikationer. Filtret sikrer effektiv rensning af brændstoffet og bidrager til at beskytte motorens indsprøjtningssystem mod slitage og forurening.
Med en filtreringseffektivitet på 99% ved 20 micron, testet efter SAE J 1858 og SAE J 1985 standarderne, lever FF5019 op til de krav der stilles til professionelt brug i tunge dieselmotorer.
- 20 micron filtrering med 99% effektivitet
- Spin-on design for nem montering og udskiftning
- Ingen standpipe – enkel intern konstruktion
- Robust stålhus med gummipakning
- Kompatibel med motorer fra Caterpillar, Case og flere andre mærker
- Krydsreference til bl.a. Baldwin BF-588 og Caterpillar 9Y-4425
FF5019 er konstrueret som et sekundært filter uden vandudskiller, og er dermed forskelligt fra FleetGuards FF5319-model, som inkluderer vandudskillelse og en finere 5-micron filtrering. FF5019 er derfor velegnet til brændstofsystemer, hvor der allerede findes separat vandudskillelse, eller hvor kravene til finfiltrering er mindre.
Filtret er udviklet til at fungere i medium-duty og heavy-duty dieselmotorer, og benyttes bredt i lastbiler, entreprenørmaskiner og industrielt udstyr fra producenter som Caterpillar, Komatsu, IHC og Perkins.
Med sin spin-on konstruktion er FF5019 hurtig at skifte, hvilket reducerer nedetid ved service. Filterhuset i stål og gummipakningen i nitrilgummi sikrer holdbarhed og korrekt tætning i brændstofsystemet.
