John Deere AR86745 Brændstoffilter

Specifikationer og godkendelser:

• John Deere delnummer: AR86745
• Type: Brændstoffilter / filterelement
• Form: Rektangulært filterelement
• Filtreringssystem: To-trins filtrering med dobbelt filtermedie
• Filtreringsgrad: 5 mikrometer i andet trin
• Materiale: Robust stålhus
• Kapacitet: Egnet til krævende opgaver op til 200 hk (150 kW)
• Serviceinterval: Skift hver 750 driftstimer eller efter behov

John Deere AR86745 er et originalt brændstoffilter designet til at beskytte motoren mod urenheder i brændstoffet. Filteret anvender en to-trins filtreringsteknologi, der sikrer en effektiv rensning af brændstoffet, før det når motoren.

Med sit robuste stålhus og fokus på pålidelighed er AR86745 udviklet til at kunne modstå de høje tryk, der forekommer i moderne John Deere-motorer, samtidig med at det er nemt at udskifte.

• Originalt John Deere reservedel
• To-trins filtrering med dobbelt filtermedie for øget beskyttelse
• Filtrerer partikler ned til 5 mikrometer
• Robust stålhus til høj holdbarhed
• Nem udskiftning uden brug af værktøj
• Undgår snavs fra gevindforbindelser ved filterskift
• Designet til krævende anvendelser op til 200 hk (150 kW)

Brændstoffilteret AR86745 er en central komponent i John Deeres brændstofsystem og bidrager til at holde motoren fri for skadelige partikler og forureninger. Det to-trins design med dobbelt filtermedie giver en mere effektiv rensning end sammenlignelige filtre af samme størrelse, hvilket understøtter en stabil og pålidelig motordrift.

Filterets stålhus er konstrueret til at klare de høje tryk, der opstår i brændstofsystemet, hvilket gør det velegnet til krævende opgaver i landbrugs- og entreprenørmaskiner. Samtidig er filteret udviklet, så det kan skiftes uden brug af værktøj, hvilket gør servicearbejdet enklere og reducerer risikoen for, at snavs fra gevindforbindelser trænger ind i systemet.

For at sikre optimal beskyttelse af motoren anbefales det at følge det angivne serviceinterval på 750 driftstimer eller efter behov, hvis filteret tilsmudses hurtigere. På den måde bevares brændstofsystemets ydeevne, og risikoen for driftsstop som følge af forurenet brændstof minimeres.