Tekniske specifikationer:
- Filtertype: Skrue-på filter (spin-on)
- Gevind: M20 x 1,5
- Højde: ca. 89 mm
- Udvendig diameter: ca. 76 mm
- Indvendig tætningsdiameter: ca. 62-71 mm
- Vægt: ca. 0,26 kg
- EAN: 5907558504415
- MaxGear varenummer: 26-0102
MaxGear oliefilter OF-1039 er et skrue-på oliefilter udviklet til Renault- og Dacia-modeller samt en række Nissan-modeller, der deler motorplatform med Renault. Filteret er konstrueret til at sikre effektiv rensning af motorolien og beskytte motoren mod slid fra partikler, sod og metalspåner.
Filteret passer til en bred vifte af benzin- og dieselmotorer og er et solidt valg, når der skal skiftes oliefilter på ældre og nyere modeller fra Renault-koncernen.
Fordele ved dette oliefilter:
- Skrue-på design for nem montering
- Anti-drainback ventil i gummi/silikone, der forhindrer olien i at løbe ud af filteret ved motorstop
- Bypass-/overtryksventil, der sikrer kontinuerlig oliegennemstrømning ved kolde temperaturer eller ved tilstoppet filtermedie
- Filtermedie i cellulose/syntetisk blanding til effektiv opsamling af partikler
- Korrosionsbestandigt stålhus, der modstår tryk og belastning i motorrummet
- Bred kompatibilitet med Renault, Dacia og udvalgte Nissan-modeller
Oliefilteret er kompatibelt med en lang række modeller, herunder Renault Clio (I, II, III), Megane (I, II, III), Laguna (I, II, III), Scénic/Grand Scénic, Kangoo, Twingo, Modus og Espace. Det passer også til Dacia Logan, Sandero, Duster og Solenza samt Nissan Kubistar, Micra og Note.
Filteret dækker motorstørrelser fra 1,2L til 2,0L benzinmotorer (8V/16V) samt 1,5 dCi og 1,9 dCi/dTi dieselmotorer. Det er krydsrefereret til flere kendte OE- og aftermarket-numre, herunder Renault OE-numre 7700274177, 7700871518, 8200768913 og 8200033408, samt til filtre fra MANN-FILTER (W 75/3, W 79), Purflux (LS218, LS932), Bosch (0 451 103 336 / P 3336), Filtron (OP 643/3, OP 540/1) og Mahle/Knecht (OC 475, OC 727).
Med sin robuste konstruktion og brede modelkompatibilitet er MaxGear OF-1039 et pålideligt valg til vedligeholdelse af motorolien på tværs af mange Renault-, Dacia- og Nissan-modeller.
