Specifikationer og godkendelser:
- 1 liter
- General Motors DEXRON VI
- Ford MERCON LV, MERCON SP
- Chrysler/Dodge/Jeep ATF+, ATF+2, ATF+3, ATF+4
- Honda/Acura ATF DW-1, ATF Z1
- Toyota/Lexus/Scion ATF WS, ATF Type T-IV
- Nissan/Infiniti Matic S, Matic K, Matic J, Matic D
- Hyundai/Kia SP-IV, SP-IV-RR, SP-III
- VAG G 055 005, G 055 162, G 055 540, G 060 162
- Mercedes-Benz MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15, MB 236.41
- ZF 6-trins og 8-trins automatgearolie
- Bagudkompatibel med DEXRON II D, DEXRON III H og Mercon standarder
Motul ATF VI er en 100% syntetisk automatgearolie udviklet til moderne automatgearkasser, herunder trinvise automatgear, sekventielle gear og elektronisk styrede gearkasser med eller uden slip lockup-kobling.
Olien er også velegnet til transfer cases og styreservoenheder, der kræver DEXRON VI eller en lavviskositets ATF, og dækker et bredt spektrum af OEM-krav fra flere store bilproducenter.
- 100% syntetisk formulering
- Lav viskositet reducerer hydrodynamisk friktion og bidrager til brændstoføkonomi
- Forbedret koblingsrespons og oliecirkulation ved lave temperaturer
- Anti-shudder beskyttelse for jævn koblingsindgreb uden slip-stick vibrationer
- Glidende gearskift med minimal forsinkelse
- Omfattende additivpakke med anti-slid, anti-korrosion og anti-skum egenskaber
- Høj forskydningsstabilitet forhindrer viskositetsnedbrydning ved høj temperatur og belastning
Med en kinematisk viskositet på 30,5 mm²/s ved 40°C og 6,1 mm²/s ved 100°C samt en viskositetsindeks på 152 leverer Motul ATF VI stabil ydeevne under varierende driftsforhold. Flammepunktet ligger på 217°C, hvilket understøtter olien termiske stabilitet.
Produktet har en rød farve og en densitet på 0,843 g/cm³ ved 20°C, hvilket er i overensstemmelse med typiske specifikationer for automatgearolier af denne type.
Bemærk at Motul ATF VI ikke er egnet til CVT- eller DCT-gearkasser, med undtagelse af tilfælde hvor det specifikt er godkendt af biloprindelsen.
