Tekniske specifikationer:
- 1 liter
- Technosynthese® syntetisk baseolie
- Viskositet ved 40°C: 33,8-34,7 mm²/s
- Viskositet ved 100°C: 7,1-7,3 mm²/s
- Viskositetsindeks: 173-189
- Flydepunkt: -45°C til -48°C
- Flammepunkt: 196°C til 204°C
- Densitet ved 20°C: 0,845 g/cm³
Godkendelser og kompatibilitet:
- VW/Audi/Seat/Skoda: G 052 182, TL 52 182, G 052 529, TL 52 529, G 052 512, G 052 513, G 055 512, G 055 529, G 055 532, G 052 171, G 052 178, G 052 726, G 052 798
- BMW: DCTF-1, DCTF-2, DTF 1, MTF-LT-3, MTF-LT-5
- Ford Powershift: WSS-M2C936-A
- Porsche PDK
- Renault EDC, DC4
- PSA Peugeot-Citroën: 9734 S2, 9730 A8, JWS 2271
- Nissan GR6
- Chrysler/Fiat/Alfa Romeo: Powershift 6-speed, Getrag 6-speed
- Kompatibel med: API GL-4, Castrol BOT 341/342A/350 M3/450, Castrol Transmax Dual
MOTUL Multi DCTF er en højtydende syntetisk gearolie udviklet specifikt til dobbeltkoblingsgearkasser (DCT/DSG) – både tørre og våde koblingsdesigns. Olien er baseret på Motuls avancerede Technosynthese® teknologi og er velegnet til gearkasser fra ZF, BorgWarner og Getrag.
Produktet er også anvendeligt til udvalgte manuelle gearkasser, der kræver en lavviskositets SAE 75W-olie. Med en bred vifte af OEM-godkendelser dækker MOTUL Multi DCTF de fleste populære DSG- og DCT-gearkasser på markedet, herunder VW, Audi, Seat, Skoda, BMW, Ford, Porsche, Renault og flere.
- Syntetisk Technosynthese® formulering til optimal ydeevne
- Anti-shudder beskyttelse mod vibrationer og rykvise skift under belastning
- Lav friktion bidrager til reduceret brændstofforbrug
- Hurtig og præcis gearskift ved både lave og høje temperaturer
- Effektiv slid- og korrosionsbeskyttelse af koblinger og gear
- Høj termisk og forskydningsstabilitet under krævende driftsforhold
- Bred kompatibilitet med flere gearkassetyper og mærker
MOTUL Multi DCTF er designet til at levere stabil ydeevne gennem hele gearkassens temperaturområde. Den syntetiske sammensætning sikrer, at olien bevarer sine egenskaber selv under høj termisk belastning, hvilket er afgørende for moderne dobbeltkoblingsgearkasser med hyppige og hurtige gearskift.
Olien er formuleret med specifikke friktionsmodifikatorer, der modvirker vibrationer og rykvise skift på koblingerne under belastning. Samtidig bidrager den lave friktionskoefficient til reduceret hydrodynamisk modstand og pumpetab, hvilket kan have en positiv effekt på brændstofforbruget.
Med sin brede vifte af OEM-godkendelser og kompatibilitet er MOTUL Multi DCTF et solidt valg til bilejere og værksteder, der arbejder med DSG- og DCT-gearkasser fra flere forskellige bilmærker og gearkasseproducenter.
