Specifikationer og godkendelser:
- 5 liter dunk
- Semi-syntetisk automatgearolie
- Kinematisk viskositet ved 100°C: 6,9 mm²/s
- Viskositetsindeks (VI): 144
- Flydepunkt: -48°C
- Flammepunkt: 202°C
- Brookfield viskositet ved -40°C: < 18.000 mPa·s
- Kobberkorrosion (3 timer ved 120°C): 1b
- GM Dexron IIIH
- Ford Mercon V
- Allison C4, TES 295, TES 389
- Chrysler/Dodge/Jeep ATF+3, ATF+4
- Mercedes-Benz DTFR 13C120 (MB 236.2), DTFR 13C140 (MB 236.7), DTFR 13C150 (MB 236.8), DTFR 15C170 (MB 236.9), DTFR 38B100 (MB 236.3)
- ZF TE-ML 02F, 04D, 09, 14A, 14B, 16L, 17C
- MAN 339 Typ F, V1, V2, Z1, Z2
- Voith H55.6335xx, H55.6336xx
- Volvo 97340, 97341
- BMW ETC 7045, ETC 8072B, LA 2634, LT 71141
- Opel/GM 19 40 707, 19 40 767
- Land Rover LRN402
Specol Hipospec ATF III er en semi-syntetisk automatgearolie i 5 liters dunk, udviklet til automatgearkasser i personbiler, varevogne, lastbiler og busser, hvor Dexron III eller kompatible OEM-specifikationer kræves.
Olien er baseret på en kombination af hydrocrackede/syntetiske og raffinerede mineralske baseolier, forstærket med additiver til slid-, korrosions- og oxidationsbeskyttelse samt skumdæmpning. Dette gør produktet velegnet til automatgearkasser, servostyringssystemer og hydraulikkoblinger under varierende temperaturforhold.
- Bred kompatibilitet med talrige OEM-godkendelser fra GM, Ford, Allison, Chrysler, Mercedes-Benz, ZF, MAN, Voith, Volvo, BMW, Opel og Land Rover
- Lavt flydepunkt på -48°C sikrer god flow-egenskab og gearskift selv under ekstreme vinterforhold
- Højt viskositetsindeks (144) for stabil ydeevne over et bredt temperaturspektrum
- Formuleret til at bevare stabile friktionsegenskaber og modvirke koblingsslip og shudder
- Kemisk kompatibel med almindelige elastomer-tætninger og ikke-jernholdige komponenter som kobber- og bronzebøsninger
- God termisk og oxidativ stabilitet, der modvirker slamdannelse og lakaflejringer ved længere driftsintervaller
Produktet anvendes i automatgearkasser i personbiler, kommercielle varevogne, lastbiler og busser, hvor Dexron III (eller kompatible OEM-krav) er specificeret. Det er derudover anvendeligt i hydrauliske servostyringssystemer samt hydrauliske koblinger, hvor bred temperaturtolerance er afgørende.
Specol Hipospec ATF III kan også benyttes i Powershift-transmissioner og hydrauliksystemer på entreprenørmaskiner, læssere og traktorer, hvor Dexron III eller Allison C4 er anbefalet af producenten.
